Çin Ekonomisinde Şok Düşüş! Talep 10 Yılın En Düşüğünde!
Çin’in ham petrol ithalatında uzun zamandır görülmemiş bir sert düşüş gerçekleşti. İç pazardaki talebin belirgin şekilde azalması ve Basra Körfezi’ndeki devam eden gerilimin yarattığı belirsizlik, haziran ayı ithalat rakamlarına doğrudan etki etti.
Gümrük verilerine göre, Çin’in ham petrol ithalatı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 41 oranında bir azalma göstererek 29,27 milyon ton seviyesine geriledi. Böylece ülkenin petrol alımları, Ekim 2016’dan bu yana en düşük seviyeye ulaşmış oldu.
Bu düşüş, yalnızca yıllık bazda değil. Haziran ayındaki ithalat, bir önceki ay olan mayıs ayına göre de yüzde 12 düşüş kaydetti. Mayıs ayında açıklanan rakamlar da son sekiz yılın en alt seviyesini göstermekteydi. Yani bu düşüş, sadece geçici bir aylık dalgalanmanın ötesinde, daha sürdürülebilir bir yavaşlamaya dönüşmüş durumda.
HÜRMÜZ BOĞAZI’NDA BELİRSİZLİK DEVAM EDİYOR
ABD ile İran arasında sağlanan ateşkesin tehlikeye girebileceği yönündeki endişeler, petrol piyasasında tansiyonu yüksek tutmakta. Dünyanın en kritik enerji geçiş yollarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda sevkiyatların ne zaman tamamen normale döneceği ise hâlâ belirsizliğini koruyor.
Çin, ham petrol ihtiyacının neredeyse yarısını Orta Doğu’dan sağlıyor. Bu nedenle bölgedeki her gelişme, Pekin için son derece önemli. Piyasalar, Çin’in atacağı yeni adımlara odaklanmış durumda. İthalatın düşüş göstermesinin ardından, stratejik petrol rezervlerini güçlendirmek amacıyla yeniden alıma geçip geçmeyeceği ise merak edilmekte.
DOĞALGAZ İTHALATINDA FARKLI BİR GÖRÜNTÜ
Petroldeki ciddi düşüşe rağmen doğalgaz ithalatında daha olumlu bir tablo görülüyor. Çin’in haziran ayındaki doğalgaz alımları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,7 artış göstererek 10,93 milyon ton seviyesine ulaştı.
Bu değer, son beş ayın en yüksek rakamı olarak kaydedildi. Artışın arkasında yerli üretimde yaşanan azalma, depoların rezerv seviyelerinin düşmesi ve deniz yoluyla gerçekleştirilen sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) sevkiyatlarının hız kazanması etkili oldu.
Öte yandan, İran’la yaşanan gerilim, Çin’in LNG talebinin yaklaşık üçte birini karşılayan Orta Doğu kaynaklı sevkiyatlarda aksamalar yaşanmasına neden oldu. Ancak ortaya çıkan arz açığı, alternatif tedarikçilerden yapılan alımlarla büyük ölçüde kapatıldı.
